О Суходолье

«Линия Маннергейма»

В лесах Приозерья туристы, охотники, да и просто дачники нередко сталкиваются с остатками массивных укреплений времен Советско-финской войны. Это тщательно спрятанные в лесах огневые точки, ДОТы с железобетонными стенами и потолком, толщиной больше метра, системы окопов. Люди называют эти укрепления «Линия Маннергейма», по имени главнокомандующего финской армией во время Советско-Финской войны, а затем президента Финляндии, Карла Густава Маннергейма.²

Маршал Карл Густав Маннергейм (1941 г.)

В легендах Приозерья, да и в военно-исторических изданиях советского периода преобладает устойчивая точка зрения, что линия Маннергейма представляла собой глубоко эшелонированную полосу огневых долговременных укреплений, которая по своей технической мощи якобы не уступала железобетонным укреплениям французской «линии Мажино» и германской «линии Зигфрида». На самом деле, масштабы и серьезность оборонительных укреплений, возведенных финнами по границе с СССР, несколько преувеличивались советской историографией. Кроме того, люди иногда путают оборонительные сооружения финнов с Карельским укрепрайоном, построенным Красной армией и сыгравшим огромную роль в обороне Ленинграда во время Великой Отечественной войны. 

Несмотря на то, что с точки зрения военной науки, стратегии и оборонной важности «Линия Маннергейма» не является столь значительным объектом, ее остатки способны поразить воображение и часто привлекают внимание туристов, любителей военной истории и просто путешественников. Остатки укреплений, встречающиеся в Приозерье, относятся к оборонительной позиции и основной оборонительной полосе укреплений.

Сам термин «линия Маннергейма» появился лишь в начале советско-финляндской войны, когда Карл Густав Эмиль Маннергейм был назначен на пост главнокомандующего финской армии. На самом деле, под этим термином скрывается несколько оборонительных районов, разработанных и построенных в разное время.

Долговременные оборонительные сооружения Финляндии появились не на пустом месте. В конце 19-го века, русское военное министерство развернуло колоссальные инженерно-технические работы по модернизации старых береговых укреплений и строительству новых сооружений, прежде всего береговых артиллерийских батарей, которые должны были препятствовать приближению вражеского военного флота к столице, а также не давать противнику возможности высаживать свои десанты на побережье. В условиях Первой мировой войны, эти укрепления создавали реальную угрозу немецкому флоту. После того, как Финляндия стала независимым государством и вышла из состава России, все эти сооружения вместе с тяжелым вооружением и боеприпасами перешли в собственность финского государства.

Остатки укреплений "Линии Маннергейма" 

В 1919 г. финское правительство разместило на некоторых островах Ладожского озера артиллерийские батареи, а также укрепило несколько островов Финского залива. Однако с суши юго-восточные границы Финляндии практически не были защищены, поэтому финское военное командование по инициативе генерала Карла Густава Эмиля Маннергейма начало осуществлять меры по защите подступов к Финляндии со стороны суши и, прежде всего, со стороны Карельского перешейка. Было разработано несколько планов линий укрепленных районов, в том числе три, названные по именами их создателей «линия Фабрициуса», «линия Чеслафа» и «линия Энкеля». Однако к реализации был принят лишь последний, разработанный при участии французских военных специалистов и дававший возможность оптимального развертывания вооруженных сил Финляндии в случае конфликта с Советским Союзом.

Автор плана, глава Генерального штаба финляндской армии, Оскар Энкель учился в Академии Генерального штаба русской армии. До поступления в Академию он проходил воинскую службу в Петербурге в чине подпоручика, а затем поручика. После окончания Академии О.Энкель был причислен к Генеральному штабу и последовательно в чине капитана, подполковника, полковника служил в Главном управлении Генштаба русской армии. После революции и отделения Финляндии, он возглавил ее Генеральный штаб.

Схема укреплений исходной "Линии Маннергейма" с указанием отдельных узлов.

Благодаря усилиям международной группы специалистов-фортификаторов была спроектирована так называемая «линия Энкеля», которая прошла через следующие населенные пункты и водоемы: Ключевое - Ермилово - Солдатское - оз.Глубокое - оз.Раковые - Вуокса - Соловьево. Строительные работы по возведению оборонительных объектов линии Энкеля начались в 1920 году. Потом проект был несколько дополнен и расширен в сторону защиты Выборга и района Ермилово.

В общей сложности, за первый период на Карельском перешейке было построено 168 бетонированных и железобетонных сооружений. Огневые точки, расположенные в лесисто-болотной местности, были оборудованы исключительно пулеметами. Кроме того, в 1922 году Энкель обратился в министерство обороны с предложением построить на северном побережье Вуоксы-Суванто пять небольших береговых артиллерийских фортов, оснащенных скорострельными пушками.

Главная оборонительная полоса состояла из вытянутой в линию системы узлов обороны, в каждый из которых входило несколько дерево-земляных полевых укреплений (ДЗОТ) и долговременных каменно-бетонных сооружений, а также противотанковые и противопехотные заграждения. Сами узлы обороны были размещены на главной оборонительной линии крайне неравномерно: промежутки между отдельными узлами сопротивления иногда достигали 6-8 км. Каждый узел обороны имел свой индекс, начинавшийся обычно первыми буквами близлежащего населенного пункта (Ma - Sikniemi, Mä - Salmenkaita, La - Lauttaniemi, No - Nousniemi, Ki - Kiviniemi, Sa - Sakkola, Ke - Kelja, Tai – Taipale, и так далее). На главной оборонительной голосе линии Энкеля было сооружено 18 узлов обороны различной степени мощности. В систему укреплений линии Энкеля входила и тыловая оборонительная полоса, прикрывавшая подступы к Выборгу.

Фрагмент укреплений 

В 1932 году финское военное командование приняло решение о возведении дополнительного узла обороны в системе главной оборонительной полосы, включавшего шесть одноэтажных ДОТ на 2-3 пулемета каждый, и протянувшегося от озера Пионерское до берега Финского залива восточнее мыса Кюренниеми. Проводилась также активная модернизация уже построенных укрепленных узлов. В 1939 г. новые долговременные огневые точки были построены в укрепузлах, расположенных в Грибном. В районе озера Глубокое в начале 1938 года был возведен новый укрепузел, состоящий из пяти ДОТов, укрытия и командного пункта, а также системы полевых укреплений, противотанковых и противопехотных заграждений. Вся эта система затем получила название «Линия Маннергейма».

Начиная с 1937 г. на Карельском перешейке строятся ДОТ так называемого «миллионного типа». Такое название объясняется большими суммами затрат на их возведение, исчислявшимися зачастую миллионами тогдашних финских марок. Сооружения этого типа имели конструкцию, предусматривавшую наличие двух или трех боевых казематов или бронебашен, соединенных подземными переходами, которые обычно использовались в качестве небольшой казармы на взвод солдат, а также служебного помещения, поддерживавшего в случае необходимости автономное жизнеобеспечение гарнизона в течении определенного времени в условиях полной блокады. Такие объекты были построены, к примеру, в районе Лейпясуо. Всего было построено 6 ДОТов такого типа.

Подавляющее большинство долговременных сооружений, построенных финнами на Карельском перешейке в 1932-1939 гг., будь то ДОТ, командные пункты или убежища, представляли собой одноэтажные, частично заглубленные в землю железобетонные сооружения в виде бункера, разделенного на несколько помещений внутренними перегородками с бронированными дверями. Укрытия предусматривали наличие двух входов, внешние подходы к которым прикрывались небольшими амбразурами для ручного пулемета.

Артиллерийский форт Ховиниеми на озере Суходольское.

Исключения составляли лишь ДОТы «миллионного» типа, которые с большой натяжкой можно считать двухэтажными. Дело в том, что их боевые казематы и подземные укрытия-переходы размещались лишь на разных уровнях относительно земной поверхности, но не друг под другом, как, например, в конструкциях советских ДОТ линии Карельского укрепленного района. Подземные переходы-укрытия выполняли одновременно и роль небольших казарм, в которых могло размещаться одновременно от 24 до 58 человек личного состава. Сверху подземные казармы были укрыты 3-метровой каменной подушкой, предохранявшей перекрытия от разрушения в случае прямого попадания авиабомб. Поскольку боевые казематы были соединены с подземными укрытиями посредством небольших лестниц, то это обстоятельство и стало причиной называть эти ДОТ устами «многоэтажными крепостями». 

В общей сложности 130 долговременных огневых сооружения были расположены по линии длиною около 140 км от берега Финского залива до Ладожского озера. От линии государственной границы до позиций главной оборонительной полосы никаких иных долговременных сооружений у финнов не было. 

В начале Зимней войны, преодолев полосу предполья, части Красной Армии вышли к главной оборонительной позиции, где сосредоточились основные силы финской армии, перед которыми была поставлена задача остановить наступление противника на данном рубеже. Защищенные сетью траншей, противотанковых и противопехотных заграждений, долговременные сооружения главной оборонительной полосы препятствовали дальнейшему продвижению Красной Армии вглубь Финляндии с начала декабря 1939 г. по 11 февраля 1940 г. Ценой больших усилий и человеческих жертв, Красная Армия захватила укрепрайон. 

Развалины ДОТа. Такие укрепления подрывали изнутри.

За это время многие долговременные сооружения получили серьезные повреждения в результате сильнейших артобстрелов, некоторые были даже полностью разрушены попаданиями тяжелых 203-мм гаубичных снарядов. Несколько ДОТ было взорвано советскими саперами во время штурма, но подавляющая часть финских фортификационных сооружений «Линии Энкеля» была уничтожена по приказу советского военного командования уже после окончания боевых действий на всей территории, занятой Красной Армией.

В 1942 г., на Карельском перешейке началось строительство новых оборонительных линий «VT» и «VKT» взамен полностью разрушенной советскими саперами прежней «Линии Энкеля». Название "VT" происходит от крайних точек линии - Vammelsuo/Ваммельсуо, теперь Серово, и Taipаle/Тайпале на Ладоге. В советской литературе линию VT часто называют Карельским Валом. Линия «VT» состояла из многочисленных небольших бетонированных укрытий и огневых точек, прочность которых значительно уступала живучести крепостей времен Зимней войны. Ее граница проходила южнее «Линии Энкеля»; некоторые ее фрагменты можно найти в том числе в районе Орехово, платформ 69 и 67 км. А линия VKT, второй рубеж обороны, проходила севернее, частично повторяя прежнюю Линию Энкеля. В ходе дальнейших военных действий, эти линии также были захвачены Красной армией и разрушены.

По окончании Зимней войны, финское военное командование продолжило фортификационные работы, приступив к строительству следующей современной и более совершенной линии обороны «Салпа» в непосредственной близости к новой государственной границе. Эти укрепления никогда не участвовали в боевых действиях. В настоящее время некоторые сооружения линии «Салпа» используются как туристские объекты и являются памятниками военной истории.

Схема оборонительных линий VT и VKT – второй части «Линии Маннергейма».

Сегодня фрагменты «Линии Маннергейма» встречаются по всему Приозерью. Остатки укреплений и огневых точек можно найти вдоль всего северного берега Суходольского озера и Вуоксы, в районе Лосево, Ромашек, Громово, у рек Булатная и Бурная. Укрепрайоны привлекают внимание большого числа туристов, военных историков, а также, к сожалению, «черных археологов», ищущих остатки вооружений времен войны.

Поход к «Линии Маннергейма» обычно не требует специальных навыков. На этапе предварительной подготовки, лучше заранее определится, к какому из фрагментов вы поедете, изучить карты местности и схемы расположения укреплений. Изучение схем и истории боевых действий в интересующем районе поможет вам понять, где точно находятся укрепления, какую роль они играли, что там происходило. Обратите внимание, что большинство ДОТов и укреплений хорошо замаскированы в лесу и без карты и схем найти их может быть довольно трудно.

Без карты и плана местности, фрагменты укреплений иногда трудно заметить в лесу.

Входы в укрепления обычно открыты, хотя внутри часто встречаются завалы от взрывов. В любом случае, от попыток проникновения внутрь укреплений лучше воздержаться. Внутри ДОТа всегда темно, сыро и скользко, там много торчащей арматуры, осколков снарядов, камней и бетона. Можно упасть и получить серьезную травму. Кроме того, категорически запрещается трогать и переносить, а тем более – разбирать неразорвавшиеся снаряды, которые часто валяются вокруг укреплений. Вы не можете знать, осталась ли в снаряде взрывчатка и в каком она состоянии, так что лучше воздержаться от любопытства и «сбора сувениров».

Наконец, укрепления «Линии Маннергейма» - это места боевых действий, при их штурме и обороне погибло много людей. Относитесь к этим местам с уважением: забирайте с собой мусор и не оставляйте автографов на стенах. 

² По материалам книги Линия Маннергейма и система долговременной фортификации Финляндии 1919-1940гг., Балашов Е.А., Кишкурно Я.А., 2002 г., а также сайта www.nortfort.ru.